wanneer een regering een beslissing neemt om een ​​kijkje te nemen op uw specifieke experimentenveld, het is nooit noodzakelijkerwijs een oorzaak van verheugend, omdat Britse motorautomobielliefhebbers ontdekken met een advies van de Britse overheid. Titel: “Toekomst van de levering Regulatory Review: de modernisering van de auto-normen”, beschrijft het papier dat het deel uitmaakt van het proces van heroverwelding in de Britse wetgeving gebieden die eerder door de Europese Unie zijn geregeld. Van specifieke rente is de sectie “Tackling van knoeien”, die een nieuwe reeks overtredingen belooft voor “knoeien met een systeem, deel of element van een automobiel die bedoeld is of aangepast is om te worden gebruikt op een weg”.

Ze gaan in detail in op de aard van de delicten, die lijken te associëren met de productie van gadgets die zijn gemaakt om de beveiligings- of milieukenmerken van de auto te negeren. Ze hebben pijn om aan te geven dat ze geen wens hebben om de Legit-auto’s en de truckaanpassingswereld te richten, bijvoorbeeld in Motorsport of Restoration, maar het is eenvoudig om precies te zien hoe een auto’s en truck-hacker per ongeluk de herfst van een soort nieuw type kan zien reglement. Het is bezorgd dat de geliefden voldoende zijn dat een petitie is geïntroduceerd op het Britse parlementaire petitie-site, waardoor het punt is dat de bestaande jaarlijkse MOT-trajecttest moet voldoen aan de functie van het nemen van elk type onwettige auto’s van de weg.

We zijn altijd op hun hoede wanneer regeringen rondlopen in ons Purview, evenals voorzien waar dit wordt geschreven, het is eerlijk om te vermelden dat Britse regeringen hun eerlijke aandeel van slecht overwogen wetgevingen in hun tijd hebben gehad. Maar voordat we noemen, bel dan op de toekomst van auto’s en vrachtwagenhacking voor Britten, het is de moeite waard om op te merken dat ze niet altijd een puinhoop in deze arena maken. Het beleid voor de particuliere automobiele goedkeuringstest voor het plaatsen van een huisgebouwde auto’s en vrachtwagen op de weg, is bijvoorbeeld verre van een bureaucratische hoofdpijn, in plaats daarvan een redelijk praktische primer bij het bouwen van een risicovrij motorvoertuig.

Dus we zouden voorraden om nog niet in paniek te raken, maar misschien misschien wel enig type Britse bezoekers misschien goed reageren op de raadpleging en de petitie in het belang van het neuken in de ideale richting.

Bedankt [Adam Quantrill] voor de tip.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *